県教育委員会は21日、相模原市と共同で行う２０１０年度実施の公立学校教員採用試験（横浜、川崎両市を除く）の応募状況をまとめ、その内容によると全体の応募者は２００９年度比で７４６人増（８．７％増）の９３２８人。倍率は前年と同じ６．９倍だったとのこと。

倍率の低迷が課題となっている小学校教員については、今回から青森県など４県教委の09年度実施の第１次試験に合格した受験者を対象に、第１次試験を免除する優遇措置を導入したが、県外応募者は６人にとどまった。ただ応募者は２６３９人（09年度比３２６人増）、倍率も09年度の３・９倍から４・６倍に改善している。県教委では、例年２回の説明会を３回に増やすなど内容を充実させたことが奏功したとみているとのことであった。

現在、神奈川県では「川崎市」、「横浜市」、「神奈川県（相模原市も含め）」の３つの採用に分割されている。
昨今、教員の資質向上が特別部会でも議論され、教員養成についても激しく中教審で議論されている。
採用、養成、研修という一連の流れから考えて、今後従来の地方分権的な採用に限界がきているのかもしれない。
教員や免許状の質向上のためにはこれらのことを丁寧に議論していく必要があるでしょう。

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20～69歳の男女1000人に聞いたところ、「国内旅行」の意向が高まっていることが分かったようです。（いつも通りやはりですが・・・笑）

楽天リサーチによると、2009年に比べて「日帰りで出かける（53.8％）」人は22.3ポイント、「宿泊を伴う国内旅行に行く（42.6％）」人は9.2ポイント増加しているとのことです。一方「巣ごもる（出かける予定はない）」は23.9％と、前年に比べ6.4ポイントのマイナスとなった。
またレジャーに出かける際の主な交通手段について尋ねたところ、「宿泊を伴う国内旅行」「帰省」「日帰り」すべてにおいて「自家用車（マイカー）」がトップとなった。高速道路料金の引き下げの影響力については、クルマを使う人のうち27.3％が「非常に影響している」、39.4％が「やや影響している」と回答している。
楽天リサーチでは、「レジャーを楽しむ人々にとっては、交通渋滞が予測されたとしても旅費の中でも交通費は安くあげたい、という気持ちの表れだといえるのではないか」と分析しています。

国内、日帰り、マイカー・・・
ここ数年は同じような形で報道されている気がしますね。。

不況とは言え、世の中の人々は真に何を求めているのでしょうか。上のようなデータを提示しておきながらなんですが、このようなデータ以前に、もっと思考を膨らませると新しいビジネスのヒントが想像できるのかもしれませんね。

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個人投資家に聞いたところ「賛成」が61.1％、「反対」が38.9％であることが、ロイターの調査で分かった。「賛成」と答えた人からは「必要悪だが国が滅びるよりまし」（男性70代）、「第2のギリシャにならないよう財政健全化が必要」（男性60代）、「老後の不安がなくなるならばよい」（男性50代）、「消費税はごまかすことのできない一番公平な税金」（男性70代）と、将来的な増税はやむなしとの見方が目立った。
ただ歳出カットや使途の明示が不可欠で「基本的には賛成するが、無駄を徹底的に排除した後に導入すべき。導入時期と使い道が大事」（男性60 代）、「くれぐれも天下り費用にならない制度作りが絶対条件」（男性60代）という声が多かった。また税制については「軽減税率、戻し税に反対。所得税の課税最低限の引き上げで対応すべき」（男性60代）、「所得税の累進課税を大幅に見直すことが必要」（男性60代）と所得税の構造見直しもセットにすべきとの声があった。

とても興味深い内容だなと感じました。投資家や年配者にとっての目線と、今の若者や世論とは少し見方が違うのだと改めて感じさせられました。
しかし、やはり条件つき賛成という形の方が多いようで、その点については私自身も同意です。
ただ昨今の議論について「条件つき賛成」などの立場が多いことに最近は疑問を感じずにはいられませんが・・・。

みなさんはどのようにお考えでしょうか？

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自分はたまたまこの情報に触れたのですが、今までに
見たことのない系統の内容だったので正直驚きました。

東証1部上場の自動車部品メーカー「ユーシン」が、次期社長を
新聞広告で一般公募することに決まり、条件は「30～40代で英語が堪能な人」
だとのこと。東証1部上場の企業が新聞広告で自社のトップを募集するのは
極めて珍しいと言えるでしょう。

人材のグローバル化、ポストモダン社会の雇用形態・・・
様々な背景を感じさせるものではないでしょうか。

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